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Boule 2" à réduction d'impact "Rockerball"

Le prix initial était : $98.40.Le prix actuel est : $78.40.

  • Boule de remorquage dynamique avec technologie « ShockDrop »
  • Remorquage doux avec absorption des bosses, nids de poule, réduit les coups
  • Déplacement confortable avec une isolation des vibrations des bruits de la boule
  • Réduit l’effet de choc lors du freinage soudain et de l’accélération du véhicule
  • Augmente la durabilité en minimisant le stresse sur la suspension et freins du véhicule
  • S’installe sur presque toutes les montures à rotule existantes pour améliorer l’expérience de remorquage
  • Pratiquement sans maintenance avec aucuns roulements ou cousin à servir
  • Lubrification facile avec dispositif de graissage
  • La base anti-torsion convient aux attelages de 2 ½ po de largeur avec un trou de 1 po
  • Fabrication en acier forgé pour un remorquage puissant
  • La base est finie avec peinture électrostatique en carbure noir et la boule est chromée
  • La boule de diamètre standard de 2 po
  • Évalué pour 7 500 lb. poids brut de la remorque
  • Rencontre la spécification SAE J684 pour votre sécurité
  • Garantie à vie limitée (1 an pour les finis et 1 an pour les pièces)

Notes:

  • L'attelage est vendu séparément (pas compatible avec le « Rébellion XD ball mount »)
  • En attente de brevet
  • La plateforme de montage doit avoir au moins 3/8 po d’épaisseur et le diamètre du trou ne doit pas être plus de 1/16 po de largeur de plus que le diamètre de la tige filetée

La boule de remorque « CURT RockerBall™ » améliore le confort et augmente le contrôle lors du remorquage, avec la technologie unique « ShockDrop ». Un coussin isolateur intégré permet à la boule de transformer l’attelage en attelage coussiné sans vibrations et bruits.

La boule de remorque « RokerBall » réduit de façon dynamique les coups et contrecoups lors du remorquage. Lorsque la remorque passe sur des bosses et nids de poule, il y a toutes de sorte de vibrations, contre-coups et bruits, avec une connexion traditionnel métal sur métal, ils sont tous transmis au véhicule de remorquage. Cela rend la conduite inconfortable, bruyante et endommage le système de remorquage.